Efter att ha haft mindre sportbåtar i många år ville jag ha något större.
Började kolla blocket och andra sajter,efter mycket letande hittade jag
en som jag tyckte var perfekt.
Det var hos en båthandlare i södermanland som importerar usa båtar.
20 fot 1994 års modell och precis det jag letade efter.
Enligt annonsen var det bara att polera och vaxa båten motorn var
nyservad båten i mycket fint skick etc.
Efter en del prutande och löfte om att båten skulle levereras klar för
sjösättning slog jag till.
Kom överens med säljaren att han mot pristillägg skulle dra den på
trailern till marinan ca: 6 mil.
Själv hade jag ingen lämplig bil. Han hade en stor amerikansk pick-up.Döm
om min förvåning när jag kom och skulle hämta båten. Den var kopplad bakom
en Ford escort kombi, han hade lejt
två unga killar för transporten, hade själv inte tid.
Jag sa att transporten fick ske på hans ansvar vilket han samtyckte
till. När vi skulle åka upptäckte jag att ena hjulet på trailern var
sopslut.
Hade missat det när jag kollade båten första gången. Bad till gud att det
skulle hålla 6 mil.Nåväl transporten gick utan
missöden och vi skulle sjösätta.
Vi backade ner ekipaget på slipen sjösatte och gjorde fast båten vid
kajen. Då började länspumpen gå,jag trodde det var slagvatten men när
vattennivån ökade insåg jag att något var fel.
Upp med båten igen,det vara bara det att den lilla Forden orkade inte dra
upp båten från slipen när den var full med vatten, fick ringa
kompisen som var på
väg hem med min bil han fick vända och vi kopplade ihop bilarna med
bogserlinan till slut
fick vi upp båten. Jag tror att kopplingen på forden aldrig blir vad den
varit.
Det stod en vattenstråle ur aktern.. jag hittade dyvikan I båten. Säjaren
hade glömt sätta i den och jag hade glömt kolla...
Skruvade i den och ny sjösättning.Körde båten till hemma hamnen ca:6M
Det gick utan missöden,förtöjde låste gick hem och la mig. Nästa dag tog vi
en kort tur med båten utan missöden.Allt verkade
fungera.
Dagen efter när jag kom ner till hamnen står länspumpen och går, det
Hade inte regnat en droppe så ner i båten och kolla.Det rann vatten in vid
skölden,Bälgen till växelvajern
var av, när jag begrundade detta la länspumpen av.
Fick panik ringde bror så han fick köra trailern till slipen vid min
hemma hamn. Med båten full av vatten lyckades jag ta mig dit utan att den
sjönk.
När vi skulle ta upp båten fungerade inte drevlyften så vi fick skruva
bort hydraulslangarna
på pumpen och lyfta drevet manuellt.Konstaterade att även knutbälgen var
sprucken.
Ringde säljaren var ganska irriterad,han lovade skicka en mekaniker
Dagen efter med nya bälgar
och länspump och fixa till felet.Själv skulle han åka till USA.Inte fan
dök det upp någon mekaniker. Hade semester och ville åka båt fick inte tag
i säljaren heller.
När jag väntat i tre dar på mekanikern rev jag loss drevet själv.Åkte
till Västerås och köpte nya delar.
Ringde en marina i närheten och frågade om dom kunde fixa till det hela,
döm om min förvåning när dom sa kör hit båten så grejar vi det.
Lånade stor bil och drog dit den.Hade oxå problem med att motorn dog när
jag växlade mellan
fram och back. Microbrytaren i reglaget var kass.
Skulle få båten efter ett par dagar sa dom,väntade tre dagar sen ringde
jag.
Tyvärr en av våra mekaniker blev sjuk och det är semester så vi är kort om
folk.
Efter ytterligare några dagar ringde dom och sa att växelvajern var
slut, fick vänta
ytterligare några dagar på att en sådan skulle komma hem.Till slut ringde
dom och sa att jag
kunde hämta båten.
Tog med en kompis och betalade en jäkla massa pengar ca:8000:-
inkl.delar Äntligen fick jag åka båt, vi drog iväg och båten gick som en
klocka.
Efter ett tag märkte vi vibrationer från drevet,
förmodl.knutkorset,orkade inte ens bry mig om det. Efter ytterligare ett
par minuter börjar motorn hacka och lägger av.
Vi konstaterar att bränslesystemet är igensatt.Med nöd och näppe tar vi
oss tillbaks till marinan.
Går in och frågar om dom kan göra rent bränsle systemet också.
Skulle ta ytterligare en vecka men vad fn. skulle jag göra.Bara att ringa
efter bil och bli körd hem.
Hemma började jag koka av ilska, ringde marinan och sa gör inte ett skit
åt båten förän jag ringer.
När min semester var slut lyckades jag få tag i säljaren.Förklaringen
Var att mekanikern tappat bort mitt mobilnummer och inte fick tag på
mig.Jag var arg som ett bi och han
lovade mig ekonomisk kompensation. Erbjöd 1500 Kr. Jag krävde 8000:- Då har
jag inte räknat in all tid
transporter hit och dit och en förstörd semester.
Efter ett tag ringde säljaren och erbjöd 3500:- DÅ FICK JAG NOG, betala
8000:- eller ta tillbaks båten sa jag, så kan du inte göra sa han. Det kan
du ge dig fn.på att jag kan
svarade jag.Han vägrade.
Bara att ta till storsläggan, båten är inte CE märkt sa jag och DU har
tagit in den från USA Vidare har du ljugit i annonsen vilken jag sparat.
Du har inte en chans att slippa undan det här,han hade minsat pratat med
både tull och sjöfartsverk så för hans del var det inga problem enligt
honom.Du snackar skit sa jag jag återkommer.
Ringer en kompis som besiktar ce-märker och kan allt om båtar.Ring
säljaren sa jag och förklara vad
som gäller bad jag. Han gjorde så efter 5 min. Ringer en ilsken säljare
och säger kom hit med båten får
du pengarna tillbaks.Han ville bara betala tillbaks vad jag gett för båten
men ville ha originalkvittona för reparationerna jag gjort.Jag var så trött
på hela skiten så jag betraktade dom 8000:- som läropengar.
Men några kvitton fick han inte,dom kostar 8000:- sa jag.
Det blev inget båt åka förra sommaren.
Började leta ny båt den här gången skulle jag ta hem något från USA med
tanke på idiotpriserna i Svedala Och övriga europa..
I feb. hittade jag drömbåten en Regal 242. Kontaktade säljaren och hörde
mig för. Har en
kontakt i Florida som kollade
båten och sa att allt är ok, skrovet ser tom. nytt ut.Efter div. prutande
slog jag till.Kontaktade Susanne&Fredrik
i Florida som skötte hela affären och transporten till Sverige helt
problemfritt.Båten vart dock försenad kom i början på maj istället för
April.
Så jag åkte på 4000:- extra för transporten från G-borg. Hade fått ett
kanonpris av en bil
som skulle gå tom upp till Sthlm.Men förseningen sumpade det.
När jag fick hem båten hade åkaren inget lyftok och kunde inte lyfta av
den av bilen!!!!
Vi kom överrens att han skulle fixa det kl.12.00 dan därpå.
12.45 Ringde jag och undrade var han och båten var. Har inte chefen
Ringt frågade han.
Nej det är ingen chef som ringt svarade jag ,dom hade lastat av båten på
åkeriet på kvällen, och chefen
skulle dra båten på trailern till mig. Ringde chefen. Oops! glömt ringa
dig men kommer 15.00
med båten. 17.00 dök han upp.
Nåväl kollade genom båten i detalj den är i mycket bra skick allt såg
helt ok ut.
Motorn startades och spann som en katt. Dan efter lyfte vi i den fick
betala extra för
lyftet eftersom det inte var Schemalagd sjösättning,annars ingår det i
klubbens medl.avg.
Startade båten och skulle köra den till min båtplats, det gick inte att
rubba reglaget.
Kollade om det var reglaget eller vajern. Växelvajern satt fast. eftersom
det är ett SX Cobra drev så var det bara att
ta upp båten igen. Väl uppe på land plockade vi bort kåpan till drevet
och började rucka på länkarmen.
Helt plötsligt började det röra på sig och det lossnade.Vi smorde upp där
vi kom åt och reglaget fungerade perfekt.
Bara att ringa kranföraren igen betala, och i med båten.
Första provturen och båten fungerade perfekt alla mätare pumpar, givare
GPS var som det skulle.
Efter en stund såg jag att temp.mätaren inte rörde på sig. Tillbaks till
hamnen och isär med termostathuset.
Termostaten var kass.Beställde ny,fanns naturligtvis inte på lager.
Fyra dagar senare kom den. monterade i den och allt fungerade perfekt.
Passade på att spänna remmen till generatorn när jag kollade genom
motorn. Nästa gång jag startade började
det låta illa i motorn.Kände paniken komma krypande INTE en sån här
sommar igen tänkte jag.
Dessutom är den här båten väsentligt nyare och dyrare än den förra.
Tog komp.prov och alla 8 burkar var helt ok. När jag kände på remskivan
Till cirkulationspumpen förstod
jag vad som lät illa.Den är på väg att skära ihop.Beställde ny
cirk.pump. 3 till 5 dagarslev.tid.
Vi hade semester 1 vecka och skulle ut med båten,bara att lägga ner dom
planerna.Naturligtvis glömde
båtfirman beställa pumpen och när den äntligen kom var det fel pump!!När
jag skriver detta
så är jag lovad rätt pump om 2 till 3 dagar.Får jag börja åka båt nu?
If it don't kill you it's make you stronger......
